HVA GJØR STØTDEMPERE?

Støtdempere er kritiske sikkerhetskomponenter som kan påvirke dekkslitasje, stabilitet, bremsing, vibrasjon, førerkomfort og levetiden til andre styre- og fjæringsdeler.

De vitale funksjonene som sjokk utfører

Kontroller fjærbevegelsen
Støt fungerer med en kommersiell lastebils fjæringssystem for å opprettholde kontakten mellom dekk og vei ved å kontrollere fjærbevegelsen.

Beskytter fjærer og kollisjonsputer
Støt fungerer med en kommersiell lastebils fjærer - hvis den ene er svak, sliter den raskt ut den andre.

Bidra til å holde dekkene i kontakt med veibanen
Å opprettholde fast dekk-til-vei-kontakt er avgjørende for sikker styring, håndtering og lastkontroll.

Gir forlengelsesstopp for luftfjæring
Hvis forlengelsesgrensene overskrides, kan det oppstå skade på luftfjæren - og trucken.

Gjør bevegelse til varme
Disse hastighetsfølsomme demperne transformerer den kinetiske energien som produseres av fjæringsbevegelser til termisk energi, som spres via hydraulisk væske.

Redusert kostnad per mil
Riktig fungerende støtdempere kan bidra til å redusere driftskostnadene ved å forlenge dekkenes levetid, redusere slitasje på andre komponenter og beskytte lastebilinvesteringen.Ved utskifting av slitte luftfjærer, husk å bytte ut slitte støtdempere.

HVORFOR SLITTES STØTDAMPE?

Kommersielle kjøretøyoperatører kan være uvitende om gradvis sjokkslitasje over tid.Støt bør rutinemessig inspiseres og testes av en tjenesteleverandør som en del av planlagt lastebilvedlikehold.

Årsaker til støtslitasje i nyttekjøretøy:

Forringelse gjennom normal drift

Hver mil med operasjon har i gjennomsnitt 1750 stabiliserende handlinger.

22 millioner sykluser skjer - i gjennomsnitt - på 12 425 miles / 20 000 km

88 millioner sykluser skjer - i gjennomsnitt - ved 49 700 miles / 80 000 km

132 millioner sykluser skjer - i gjennomsnitt - på 74 550 miles / 120 000 km

Hydraulisk væskeforringelse

Over tid mister den interne hydraulikkvæsken viskositet, noe som svekker enhetens evne til å fjerne veistøt.

Forringelse av sjokkkomponenter

Komponentene i en støtdemper er laget av metall, gummi og plast, som alle til slutt brytes ned ved langvarig bruk, ekstrem varme og ugunstige vei- og værforhold.

Fastsettelse av en kvalifisert tjenesteleverandør

Ikke alle symptomer på sjokkforverring er lett synlige;etter en grundig inspeksjon, kan en kvalifisert serviceleverandør fastslå at lastebilens støtdempere er slitt i den grad at disse enhetene må skiftes ut.

Applikasjon :